
Avance AUTOMOTRIZ
SPW Intense es una máquina económica cuyos costes de funcionamiento se encuentran entre los más bajos del mercado. Los modelos SPW INTENSE están equipados con un motor turboalimentado VOLVO de 6 cilindros y 250 CV, un diseño de última generación que pulveriza Ad Blue en el escape para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno.
Las funciones que consumen mucha energía, como el proceso de carga/mezcla, la distribución y el transporte, se realizan a regímenes de motor muy bajos. Diseñado para una eficiencia óptima, el motor desarrolla su máximo par y potencia a un régimen bajo. La cilindrada es mayor que la de la generación anterior, proporcionando un 10% más de par. El rendimiento sigue siendo alto con un consumo de combustible increíblemente bajo.
Para obtener la máxima productividad, el intervalo de mantenimiento se ha ampliado a 1.000 horas.
El compartimento del motor está situado en la parte trasera de la máquina, lo que proporciona una tracción inigualable gracias a la transferencia de carga. La reducción del ruido también se apreciará en la cabina.
Las funciones que consumen mucha energía, como el proceso de carga/mezcla, la distribución y el transporte, se realizan a regímenes de motor muy bajos. Diseñado para una eficiencia óptima, el motor desarrolla su máximo par y potencia a un régimen bajo. La cilindrada es mayor que la de la generación anterior, proporcionando un 10% más de par. El rendimiento sigue siendo alto con un consumo de combustible increíblemente bajo.
Para obtener la máxima productividad, el intervalo de mantenimiento se ha ampliado a 1.000 horas.
El compartimento del motor está situado en la parte trasera de la máquina, lo que proporciona una tracción inigualable gracias a la transferencia de carga. La reducción del ruido también se apreciará en la cabina.